減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。
按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī);按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒引輪減速機(jī);按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī);
減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。
電動(dòng)機(jī)的故障無(wú)非就是兩大塊:機(jī)械和電氣。
機(jī)械方面有:
1、軸承是否缺油或者損壞,
2、端蓋是否“跑外套”,軸承是否“跑內(nèi)套”電氣方面的主要有:
1、絕緣電阻是否合格
2、三相直流電阻是否合格,用雙臂電橋測(cè)量。
3、轉(zhuǎn)子是否斷條,電動(dòng)機(jī)的直流電阻是判斷電動(dòng)機(jī)的重要依據(jù)。
1如何檢測(cè)交流三相電機(jī)的好壞?
1、搖表?yè)u:500V的搖表即可,搖三個(gè)接線柱上的線對(duì)電機(jī)外殼的絕緣阻值,應(yīng)該在0.5M歐以上就說(shuō)明沒(méi)有對(duì)地短路。
2、萬(wàn)用表測(cè):測(cè)A/B/C三相間的阻值,是否相等,應(yīng)該是差不多,差的太多也能轉(zhuǎn),但是用不長(zhǎng)了,記住電機(jī)越大,阻值越?。〉遣荒苋喽紴?歐,除非你是特別大,如50KW以上的電機(jī)!記住如果是調(diào)速電機(jī)的6個(gè)端子阻值可不一樣喲!
3、檢查軸承、風(fēng)扇,一般纏電機(jī)就讓全換了!因?yàn)橛袝r(shí)候軸承抱死也會(huì)燒電機(jī)的喲!
4、電機(jī)的空載電流一般為額定電流的10%~50%,有時(shí)電機(jī)空轉(zhuǎn)電流還為零喲!
5、電機(jī)額定電流運(yùn)行時(shí),是滿負(fù)荷運(yùn)行,輸出功率基本為。運(yùn)行電流小,說(shuō)明電機(jī)輸出功率變小,是輕負(fù)載運(yùn)行。
1、所加注的潤(rùn)滑量要適當(dāng)
加脂量過(guò)大,會(huì)使摩擦力矩增大,溫度升高,耗脂量增大;而加脂量過(guò)少,則不能獲得可靠潤(rùn)滑而發(fā)生干摩擦。一般來(lái)講,適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3~1/2。但根據(jù)具情況,有時(shí)則應(yīng)在軸承邊緣涂脂而實(shí)行空腔潤(rùn)滑。
2、注意防止不同種類、牌號(hào)及新舊潤(rùn)滑脂的混用
避免裝脂容器和工具的交叉使用,否則,將對(duì)脂產(chǎn)生滴點(diǎn)下降,錐入度增大和機(jī)械安定性下降等不良影響。
3、重視更換新脂工作
由于潤(rùn)脂品種、質(zhì)量都在不斷地改進(jìn)和變化,老設(shè)備改用新潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)先經(jīng)試驗(yàn),試用后方可正式使用;在更換新脂時(shí),應(yīng)先清除廢潤(rùn)滑脂,將部件清洗干凈。在補(bǔ)加潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)將廢潤(rùn)脂擠出,在排脂口見(jiàn)到新潤(rùn)滑脂時(shí)為止。
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